专用汽车行业竞争白热化，哪些企业在 “风暴眼” 中勇敢入局？

专用车行业的竞争早已进入白热化，头部企业凭借长期积累早已筑起行业壁垒。然而，市场中在售企业数量却始终居高不下，与此同时，新企业还在源源不断地涌入。那么，这些勇敢踏入“风暴眼”的新企业，究竟怀揣着怎样的独特优势破局而入呢？

01在售企业高位运行，新企业持续进入

2019年，专用汽车行业内在售企业数量为839家，到了2024年，这一数字已攀升至1081家。在同一时期，新进企业数量从高峰期的200余家，逐渐滑落至2024年的不足50家。

在这一增一减的变化过程中，市场竞争格局早已悄然改变。如今的新入局者不再是毫无规划地盲目涌入，而是精准地将目光聚焦于新能源、应急等细分赛道，试图在这片竞争激烈的红海中开拓出属于自己的新蓝海。

接下来，让我们通过对2025年两批新企业公告的深入剖析，一探究竟，看看是哪些企业在市场激战正酣的当下，依然毅然决然地勇闯专用汽车行业。

02新玩家带资入局，锁定细分赛道

在2025年初，随着工信部新增企业名单公布，一批新势力加速入场。中车系企业率先发力——沈阳中车电动将轨道交通技术导入新能源环卫车、物流车领域，宁波绿脉则肩负中车交通高端商用车品牌输出使命；中源汽车依托白车身试制量产能力（新能源电池盒等）向整车集成突破；跨界者如小蚁电动以微型新能源三轮车切入城乡物流，卡瑞通借工业设计开拓专用车市场。

新进入企业普遍采取差异化竞争策略，不再局限于传统的物流、环卫领域，而是将业务拓展至更多元化的场景。例如，众诚重科发力油田市场；高立装备、中广泰、美众特种车等密集布局消防与应急领域。近年来，消防与应急领域的热度不断攀升，在今年一季度的公告中，山西耀邦环境、湖北一专、湖北震序、重庆军通四家企业获批新增消防车产品品种。

这些新增企业集中体现了行业从“拼规模”到“拼技术+场景”的转型逻辑，行业整体正开始从规模扩张向专业化、高附加值赛道进行深度转型。

新企业的入局为专用汽车行业注入新活力。虽行业壁垒高筑，但它们以独特优势勇敢拓局。未来，期待这些新力量能在竞争中创新突破，共筑行业高质量发展！