如果要给今年的汉诺威商用车展总结出一个关键词的话,那么“电动化”这个词看来是舍我其谁了。沃尔沃在其展台上的展车无一例外都是电动车,斯堪尼亚展台上电动车的数量也占据了绝大部分。
福特公司首次在大型展会上展示纯电动卡车
福特公司也不甘示弱,高调展示了一款纯电动环卫车。根据了解,这是福特公司第一次在大型车展上展出电动卡车。
采用垃圾车的上装
外观设计科技感十足
从外观设计上看,我们明显可以看到福特对这款车的精心设计。
车辆的前脸科技感十足
车辆的前脸科技感十足,“FORD”这四个英文字母后安装了白光灯,让这个LOGO看起来就像是投影上去的感觉。而前部模仿传统卡车进气格栅的设计,颜色由上至下逐渐减弱,让前脸看起来更为美观。
取消防护栏,采用一体化的底盘设计
而且,这辆垃圾车的侧面没有了传统垃圾车的侧防护栏,而是把侧防护栏和底盘进行一体化设计。这样设计有两个好处:首先一体化的车身让整车看起来十分和谐和美观;其次这种设计可以有效减少车辆运行时空气在底盘下方聚集,增加了整车的空气动力性能,这样就能更为节省电源了。
“新军”福特实力并不弱
福特这款垃圾车整车总质量为26吨,电池功率为390千瓦,充满一次电后行驶里程可以达到300公里。
虽然在电动卡车方面福特属于欧洲的“新军”,但是从这辆车的配置来看,福特比不少欧洲卡车企业做得出色。因为就在本届汉诺威商用车展的展台,很多卡车企业展出类似车型的续航里程大多只有200公里左右。
福特电动卡车的快充设备
福特这辆纯电动卡车做得出色的地方还在于,他们还为这辆卡车设计了专门的快充设备。使用这个快充设备,从20%到80%的充电时间仅仅需要75分钟,相当于驾驶员去吃一个午饭,车辆就可以在80%以上电量继续工作了!
福特电动化的决心
如今,欧洲各个国家对于城市内的市政用车的排放限制越来越严格了,所以对于垃圾车这样的环卫类专用汽车来说,想要在欧洲市场上获得客户的亲睐,电动化是必然的趋势。
福特表示,在未来的几年,他们销售的电动卡车的比例要达到至少50%以上,这足以看出福特在卡车电动化上的决心和信心。