襄阳东高铁站(湖北日报通讯员 朱斌 赵黄河供图,下同)
东进,改变襄阳城市空间结构
襄阳市文化艺术中心
逐新,氢燃料客车拿下多个第一
走进东风电驱动公司生产车间,作业班长在电脑上输入各种数据指令,生产、仓储、搬运等每个环节自动作业。
“5G智慧工厂相当于装上一个‘聪明的大脑’,一切用数据指挥。”徐勇介绍,新工厂投产运行不到一年,生产效率提高数倍,产品差错率基本降为零。
腾龙汽车生产车间
“这是襄阳腾龙汽车有限公司推出的氢燃料高端公务客车。”徐勇现场展示了一款客车模型,该车突破六项关键技术,纯氢动能下行驶里程可达320公里,创造了国内和行业的多项第一。目前,公司平均每6分钟下线一辆新能源汽车,年产值超过10亿元,产品远销海内外。
高起点规划,一张蓝图绘到底。作为襄阳城市新中心,东津从起步就摒弃了走拼资源、拼要素的老路。
东津云谷孵化中心
2017年,东津的工业从“零”起步,先后培育34家高新技术企业、15家省级专精特新“小巨人”企业。形成了以东风电驱动、腾龙汽车、新富车身等为代表的新能源汽车及关键零部件产业;以国太阳、卓茂科技等为代表的高端装备制造产业;以华侨城奇幻度假区、湖北交投汉江生态城等为代表的文化旅游产业;以大湾区工业园和中南高科创新谷为代表的电子信息产业;以华为大数据中心和东津云谷为代表的数字经济产业等。
建设城市新中心,东津正朝着中西部战略性新兴产业高地和数字经济融合发展高地迈进。
聚才,2026年在校大学生将突破5万人
东津商务大楼
目前,东津正依托隆中实验室和武汉理工大学在新型陶瓷与智能复合材料等方面的技术成果,招引行业龙头企业、科研机构、上下游企业,力争打造一个千亿级新材料产业园。
徐勇表示,东津新区将持续提升城市能级,持续完善产业生态,为新质生产力发展提供良好的城市环境。目前,新区正在谋划超50亿元的产业引导基金、天使基金等耐心资本,推动产业资金向新质生产力聚集。
开发区名片
襄阳东津新区于2012年批复成立,是湖北省第一个城市新区、国家级经济技术开发区、产城融合示范区。
东津战略定位高远、发展前景广阔。省委、省政府明确提出:“打造东津新区主引擎,引领襄阳都市圈突破性发展”;襄阳市委、市政府举全市之力,以10.63平方公里东津新城中心为主引擎,打造“引领汉江流域、辐射南襄盆地的东津城市新中心”。东津正承载着“汉江新都会、襄阳新中心”的战略定位,开启新一轮建设浪潮。
精彩观点
东津新区已成为汉江流域、南襄盆地人民群众向往之地和“双集中”发展的重要示范,是推动襄阳从Ⅱ类城市跨入Ⅰ类大城市的关键一环。
建设城市新中心,东津正朝着中西部战略性新兴产业高地和数字经济融合发展高地迈进。
依托大湾区工业园、东津云谷、中南高科等平台优势,吸引更多更优的上下游企业,形成“产业园就是产业链、上下楼就是上下游”的产业体系。