独家 | 第61批营运挂车盘点：危化类半挂车营运申报占比持续提升 2款车申报量较稳定

近日，交通运输部运输服务司发布了通过技术审查的《道路运输车辆达标车型表（第61批）公示》（以下简称《达标车型》）。

从第61批《达标车型》来看，申报车型共1415个，其中营运挂车达标车型159个，占比11.24%，环比下滑28.05%（第60批《达标车型》中营运挂车达标车型221个）。

01 申报区域集中度较高四省申报占比68.55%

从第61批《达标车型》可以看到，达标挂车产品生产区域集中度较高。本批次挂车营运达标车型产自国内18个省份的40座城市，主要集中在山东、河南、湖北、安徽等省份，这四省达标挂车车型数均超过10个，共109个，占比68.55%。

作为我国挂车最为集中的省份，在本批次挂车《达标车型》申报中，山东省无论是申报产品数还是申报企业数均位居全国第一。山东营运挂车申报企业数34家，共申报了52款达标产品，产品申报数在全国占比32.70%。

从山东省企业申报情况来看，本批次山东省营运挂车申报企业分布于济宁、临沂等8个城市，主要集中在济宁梁山和临沂蒙阴，这两区域营运挂车达标申报数分别为15个和8个，占全省48.08%。

02 申报产品较分散中集系申报占比25.79%

本批次营运达标挂车以自卸半挂车、集装箱运输半挂车、危险品罐箱骨架运输半挂车为主，这三种车型占比38.99%。自卸半挂车、集装箱运输半挂车分别霸占申报产品数和申报企业数的榜首。

从营运挂车申报企业来看，本批次共有85家企业申报营运挂车产品。申报产品数达5个以上的企业仅3家，申报产品数在3个及以下的企业77家，占比超90%。

中集华骏和中集凌宇申报产品数分别抢占冠亚军之位，中集华骏主要是自卸半挂车，中集凌宇全部为危化类半挂。本批次达标车型中，6家中集系企业共申报41个挂车产品，占比25.79%。

03 危化类半挂车申报企业平稳申报产品占比持续提升

本批次企业申报数和产品申报数较第60批《达标车型》环比均下滑，在普货物流类、工程类、市政环卫类申报企业数平均减少20家的情况下，危化类半挂车申报企业仍保持在29家。

本批次申报的危化类半挂车产品共有55个，占比34.59%，较第60批《达标车型》提升7.44个百分点。

从近三批申报公示的半挂《达标车型》来看，危化类半挂车申报量较平稳，平均申报量在54个产品，占比持续提升，从22.17%提升至34.59%。

主要车型有危险品罐箱骨架运输半挂车、腐蚀性物品罐式运输半挂车、易燃液体罐式运输半挂车，且易燃液体罐式运输半挂车和危险品罐箱骨架运输半挂车申报量较稳定，近三批申报量均超过10个产品。详情如下表所示：