6月28日,中集强冠在“红船精神”发源地浙江嘉兴举行了一场主题为”赋新生 · 冠未来”的新品发布会,并发布了2023全新一代粉粒物料运输车。
以解决粉粒物料运输痛点为核心,中集强冠推出了35、40、42、50、55、60、66等不同方量的陀螺罐系列新品,特别是60立方的全新食品级陀螺罐自重与同等方量铝合金粉罐相当,并且在运载量、残余率、安全性等关键指标取得了全新突破。
中集强冠为什么会推出陀螺罐系列新品,与行业常见的立式罐相比,又有何优势?
散装化程度仍存在很大差距
粉粒物料运输车作为一种较为常见的专用车型,广泛地应用在工业、农业、商业、电厂、建筑业等行业,可以运输水泥、煤粉、石粉、面粉、化学粉粒等颗粒直径不大于0.1mm散装干燥物料。
目前,国内注册生产粉粒物料运输设备的各类企业达到近200家,行业整体呈现“运营成本高、盈利能力弱、行业标准不规范”的特点,与欧美发达国家相比,国内化工、食品、建材等行业散装化程度仍存在很大差距。
具体来看,粉罐车生产企业存在分散、不规范、低端、同质化竞争严重等问题;物流行业长期面临运力不足、运费持续走低、人工费用高、司机难招等问题,导致车辆回收成本周期拉长。
因此,随着国内食品、化工、建材等行业对环保、安全、高效等要求的日益提高,客户对物流装备的升级日益迫切。
使用范围广卸料干净
中集强冠此次发布的陀螺罐系列新品,虽然陀螺罐的外观不太常见,但是事实上是立式粉罐的一种延伸产品。
与传统的卧式粉罐相比,中集强冠的陀螺罐具有使用范围广、卸料干净,卸料速度快等优势,并且针对不同用户的不同需求,推出了不同方量不同配置的陀螺罐系列产品。
以此次重磅发布的60m³的不锈钢四仓陀螺罐为例,该款采用高强度食品级不锈钢,整车自重仅7.6吨,自重与同等方量的铝合金粉罐相当,适用于面粉、淀粉、PVC粒子、PA66等食品、化工类物料。
《专用汽车》记者在现场看到,中集强冠的60m³不锈钢四仓陀螺罐主要做了两方面的创新。
一是新材料的使用。食品级的高强度不锈钢罐体,合金钢的车架组合,再加上铝合金的一些附件,所以就降低了整车的自重。
二是全新的结构。全新的陀螺形状,虽然增加了焊接的难度,但是陀螺式大底锥设计,不仅在一定程度上消除了传统立罐夹层的痛点,而且锥数的减少增大了内部的空间。
除此之外,联合柳汽乘龙、福田欧曼,中集强冠也推出了“头罐一体化”的合作模式,为用户提供了更高效的运营、更便捷的使用、更贴心的服务。
现场发布优惠政策和价格
作为中集车辆重要的业务集团,中集强冠罐车业务集团自2022年元月成立以来,正加快形成以客户为中心,发挥多品牌资源协同的业务优势,目前已拥有扬州、芜湖、梁山、洛阳四个生产基地,建成了自动化、智能化、数字化的罐车“灯塔工厂”。
面对市场与行业的“双重”变革,中集强冠以技术驱动发展,围绕智能化、安全性和高效率实施产品的技术创新和更新迭代,推出了陀螺罐系列产品,并在活动现场与多家企业完成百台签约。
与此同时,官方也公布了“全能王陀螺罐”粉罐车系列产品的价格和优惠政策。
35立方的合金钢两仓陀螺罐新品发布价在15.28-17.88万;40/42立方的合金钢两仓陀螺罐新品发布价在16.18万-18.88万;合金钢三仓陀螺罐新品发布价在19.88-23.58万;不锈钢三仓陀螺罐新品发布价在34.88-38.58万;不锈钢四仓陀螺罐新品发布价在37.88-43.58万;45立方智·多·新2024升级版新品发布价在27.88-29.88万。