宏观市场表现
稳经济政策效果显现 市场普遍回暖
稳增长政策持续发力,疫情影响减弱,工业生产渐回升。据统计局数据显示,8月规模以上工业增加值同比实际增长4.2%,增速较上月回升0.4个百分点,好于市场预期,主要源于去年同期基数走低、高温气候导致用电量大幅增长,基建投资提速带动部分工业品需求,以及车市刺激政策拉动汽车产量高增等。
消费增速逐渐回暖。8月国内疫情散点式暴发,疫情防控措施升级,对经济产生一定扰动,叠加8月高温天气多地实施限电政策,对国内生产消费造成影响。8月社会消费品零售总额总额36258亿,同比增长5.4%,增速较上月加快2.7个百分点,但不同商品零售表现分化明显,宏观经济“生产强、消费弱”的格局仍待继续改善。
投资增速稳中有升。8月基建投资大幅提速,有效对冲房地产投资下滑影响,带动整体投资增速上行,对经济修复的引领作用增强。1-8月全国固定资产投资达36万亿元,同比增长5.8%,增速较前值加快0.1个百分点。
出口增速大幅下降。8月份国内疫情散点式爆发,疫情防控措施升级,叠加浙江、四川等多个省份实施限电政策,对出口生产运输产生影响,同时发达经济体加速推进紧缩货币政策,对海外消费需求的抑制效果开始显现,海外需求趋于收缩,加之去年同期高基数效应的影响,8月出口增速大幅回落,较上月回落10.9个百分点。
月度市场表现市场需求回暖
增速好于预期
2022年8月专用汽车六大类产品累计销售11.9万辆,同比提升16.89%,环比提升43.99%。
其中,厢式汽车销售7.58万辆,同比提升22.53%;仓栅式汽车销售2.35万辆,同比提升7.97%;罐式汽车销售0.51万辆,同比下滑34.56%;特种结构汽车销售0.71万辆,同比上升49.05%;起重举升汽车销售0.32万辆,同比提升19.93%;专用自卸汽车销售0.42万辆,同比提升47.67%。
2022年8月专用汽车六大类产品销量情况统计表
2022年1-8月专用汽车六大类产品累计销售68.18万辆,同比下滑39.91%,较2022年1-7月提升5.6 个百分点。
其中,厢式汽车累计销售39.09万辆,同比下滑33.19%;仓栅式汽车累计销售13.99万辆,同比下滑46.29%;罐式汽车累计销售5.08万辆,同比下滑61.41%;特种结构车累计销售4.67万辆,同比下滑27.88%;起重举升汽车累计销售3.13万辆,同比下滑52.81%;专用自卸汽车累计销售2.22万辆,同比下滑15.41%。
2022年1-8月专用汽车六大类产品销量情况统计表
区域市场表现区域市场表现冷热不均
市场潜力仍在
本月31个省份、自治区、直辖市实现专用汽车销售11.9万辆,除广东、四川、新疆、黑龙江、海南5个省市受疫情影响较大当月上牌同比下降外,其他26省市均呈现不同幅度的增长,8省市增幅在50%左右。当月上牌数排名前五的省份是广东省15053辆,同比下滑1.66%;山东省10023辆,同比增长4.45%;江苏当月上牌8677辆,同比增长53.63%;云南当月上牌7401辆,同比增长47.4%;河北当月上牌7384辆,同比增长16.34%。
2022年1-8月各省市整体较去年同期平均降幅37%。深圳、北京、广州、成都、上海等经济发达城市是专用车产品主要流向地,8月份,郑州、昆明、南京当月上牌数同比增长70%以上(见下表)。
2022年8月各省专用汽车产品需求情况统计表
2022年8月专用汽车产品需求Top20城市统计表
细分产品市场表现
从细分产品来看,本月销量过千的专用汽车单品依次为:厢式运输车、仓栅式运输车、冷藏车、清障车、翼开启厢式车、救护车、汽车起重机、旅居车、混凝土搅拌运输车、自卸式垃圾车、压缩式垃圾车、绿化喷洒车、随车起重运输车等13种车型。
2022年8月专用汽车六大类及主要车型销量统计表
2022年8月专用汽车主要产品销往主要城市统计表
从燃料种类来看,本月销售的主要是国六车型,还有少量库存的国四和国五。从产品能源结构来看,专用汽车产品新能源化表现明显,纯电动专用汽车渗透率达到11.38%,比同期提升5.9个百分点。
从使用场景来看,8月份危化类专用汽车共销售1567辆,主要产品为加油车、爆破器材运输车、气瓶运输车等,主要销往成都、延安、重庆等地。8月份环卫类专用汽车共销售8898辆,主要产品有自卸式垃圾车、压缩式垃圾车、绿化喷洒车等,主要销往武汉、深圳、青岛等地。8月冷链类专用汽车共销售近8622辆,主要冷藏车和保温车,主要销往北京、天津、济南等经济发达城市。
2022年8月危化、环卫、冷链三类主要车型
销往主要城市统计表